Los vuelos ultralargos vuelven a estar de moda. No es la primera vez, aunque el margen para hacerlos rentables es tan estrecho que aparecen y desaparecen con cierta frecuencia. En los últimos a?os, sin embargo, parece que se consolida la tendencia a partir de tres datos: los aviones son más eficientes, hay aparatos de tama?o medio (al menos en comparación con el 747) capaces de llegar a cualquier punto del planeta y el precio del combustible se mantiene relativamente bajo.
超長航班又重新流行起來。 這不是第一次,盡管使它們獲得的利潤是如此之窄,以至于這種模式經常以某種頻率出現然后消失。 但是,近年來,這個趨勢似乎已從三個數據中得到了鞏固:飛機效率更高,有中型設備(至少與波音747相比)能夠到達地球上的任何地方,以及燃油價格仍然較低。

En octubre de 2019 tuvo una amplia repercusión en la prensa un vuelo de prueba de Qantas entre Nueva York y Sidney, el más largo del mundo, con medio centenar de personas (conejillos de Indias) en su interior. Qantas Airways Ltd. pretendía descubrir en estos vuelos en el que viajaban médicos y técnicos dónde están las fronteras físicas y emocionales de las largas (larguísimas) distancias. En qué condiciones las soporta el cuerpo humano. Y qué tipo de jet lag sufrimos al subir a un avión un viernes y aterrizar un domingo, tras pasar varios husos horarios en el aire.
2019年10月,澳航在紐約和悉尼之間進行了試飛,這是世界上飛行時間最長的一次試飛,飛機上有50個乘客(豚鼠),這在新聞界產生了很大的反響。澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)打算通過在這些航班上的醫生和技術人員來發現長距離飛行的身體和情感限度。人體在什么條件下能承受它們。飛機于周五起飛并在周日著陸,在空中經過多個時區后,我們會遭受何種的時差反應?

El Proyecto Amanecer (así lo bautizó Qantas) parece que va por buen camino. Será un hecho en 2023, aunque aún queden algunos flecos por concretar, como la negociación con los pilotos o la compra de nuevos A350-1000, el bimotor más moderno del mundo.
黎明項目(由澳航命名)似乎正在按計劃進行。將在2023年實現,盡管仍有一些障礙需要解決,例如和飛行員的一些協商或者是購買新的A350-1000,這是世界上最現代的雙引擎發動機。

A día de hoy (febrero de 2020), estos son los vuelos más largos del mundo en los que puedes embarcarte, con la ruta, los kilómetros y el modelo de avión, según la recopilación elaborada por One Mile at a Time:
根據One Mile at a Time的總結,截至今天(2020年2月),這是您可以乘坐的世界上最長的航班,包括路線,公里數和飛機型號。

1. Newark a Singapur / Singapore / 15.343 km / Airbus A350-900ULR. Tiene una duración de 18 horas y 30 minutos. Singapore Airlines ya operó esta ruta directa en 2013 con un Airbus A340-500, pero la canceló. El consumo de sus cuatro motores era imposible de mantener.
紐瓦克飛往新加坡/新加坡航空/ 15,343公里/空中客車A350-900ULR。 航程持續18小時30分鐘。 新加坡航空已經在2013年啟用空中客車A340-500運營了這條直達航線,但現已取消。因為它的四個引擎的消耗無法維持。

2. Auckland a Doha / Qatar / 14.535 km / Boeing 777-200LR
奧克蘭飛往多哈/ 卡塔爾航空/ 14,535 公里 / 波音777-200LR

3. Perth a Londres / Qantas / 14.500 / Boeing 787-9
珀斯飛往倫敦/澳洲航空/ 14,500公里 / 波音787-9

4. Auckland a Dubai / Emirates / 14.200 km / Airbus A380
奧克蘭飛往迪拜/阿聯酋航空/14,200公里 / 空客 A380

5. Los Angeles a Singapur / Singapore / 14.113 km / Airbus A350-900ULR
洛杉磯飛往新加坡/新加坡航空/14,113公里 / Airbus A350-900ULR

6. Houston a Sidney / United / 13.833 km / Boeing 787-9
休斯頓飛往悉尼/美聯航/13,833公里 / 波音787-9

7. Dallas a Sidney / Qantas / 13.904 km / Airbus A380
達拉斯飛往悉尼/澳洲航空/ 13,904公里 / Airbus A380

8. Nueva York a Manila / Philippine Airlines / 13.711 km / Airbus A350-900
紐約飛往馬尼拉/菲律賓航空/ 13,711公里 / Airbus A350-900

9. San Francisco a Singapur / Singapore & United / 13.592 km / Airbus A350-900 & Boeing 787-9
舊金山飛往新加坡/新加坡航空和美聯航/ 13,592公里/ 空客 A350-900和波音787-9

10. Johannesburgo a Atlanta / Delta / 13.581 km / Boeing 777-200LR
約翰內斯堡至飛往亞特蘭大/達美航空/ 13,581公里/波音777-200LR

11. Abu Dabi a Los Angeles / Etihad / 13.502 km / Boeing 777-300ER
阿布扎比飛往洛杉磯/阿聯酋阿提哈德航空公司/ 13,502公里/波音777-300ER

12. Dubai a Los Angeles / Emirates / 13.420 km / Airbus A380
迪拜至洛杉磯/阿聯酋航空/ 13,420公里/ 空客 A380

13. Yeda a Los Angeles/ Saudia / 13.409 km / Boeing 777-300ER
耶達謝飛往洛杉磯/沙特阿拉伯航空/ 13,409公里/波音777-300ER

14. Doha a Los Angeles / Qatar / 13.367 km / Boeing 777-200LR
多哈至洛杉磯/卡塔爾航空/ 13,367 km /波音777-200LR

15. Toronto a Manila / Philippine Airlines / 13.230 km / Airbus A350-900
多倫多到馬尼拉/菲律賓航空/ 13,230公里/ Airbus A350-900

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ref:
https://www.abc.es/viajar/top/abci-estos-quince-vuelos-mas-largos-mundo-202002290151_noticia.html

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